ノーマルからスタッドレスに。
スタッドレス、４シーズン目ぐらい。
バン用は丈夫なので、溝はまだまだあるが、ゴムの劣化はどうか？
念のため、チェーン、砂入りペットボトル、スノーヘルパー、牽引ロープも常備。
ノーマルタイヤは前輪がだいぶ減っていたので、もうだめかと思ったが、「まだ５０００キロはいけます！」と言われたらしい。
来春、ノーマルに戻して次の冬までかなって感じ。
ノーマルからスタッドレスに。
スタッドレス、４シーズン目ぐらい。
バン用は丈夫なので、溝はまだまだあるが、ゴムの劣化はどうか？
念のため、チェーン、砂入りペットボトル、スノーヘルパー、牽引ロープも常備。
ノーマルタイヤは前輪がだいぶ減っていたので、もうだめかと思ったが、「まだ５０００キロはいけます！」と言われたらしい。
来春、ノーマルに戻して次の冬までかなって感じ。
コメント
“（記録）タイヤ交換” への2件のフィードバック
2駆はローテーションすれば結構持つですよ。
うちも今日スタッドレスにしたんだけど
「今シーズンで終わりにしてください」と
冷ややかに言われてしまいました（爆）
もねここ元気かい？
うちのでこちん…ちょっぴり顔がココちんに似てます
（ココちんのパパが５代以内に入っているんだよ～）
あ、誰だかわかんないか…ふぁるははです（笑）
あら、お久しぶり。
ハイエースは前後輪のロードインデックス（耐荷重）？が違うので、通常は前後輪のローテーションはしないらしい。
前輪の荷重が極端に重いので、前輪のほうが丈夫にしてあるのかな？
でこちん、ココちんの遠い親戚かい！
「お顔は可愛いんだけどねえ・・・（性格が・・・）」とならないように気をつけてください（汗）
（訂正的追加）
ハイエースは荷物を積む車だから、後輪の方が耐荷重が大きかったような気がしてきた・・・
もねココとも元気だよ。
いろいろあるがベストを尽くすのみ。
ふぁるこ号ほか皆様にもよろしく（笑）